兒童座椅

专利摘要:
本發明提供一種兒童座椅，該兒童座椅具有一錨定帶組件，該錨定帶組件可與一外部錨接裝置(例如汽車內錨接裝置)相組接。在一些實施例中，該兒童座椅包括有一座椅體及一錨定帶組件。該座椅體具有上表面、後緣及扶手，該扶手位於該上表面的上方。該錨定帶組件包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。該錨定帶組件在鄰近該後緣及該扶手處與該座椅體連接。
公开号:TW201317140A
申请号:TW101138748
申请日:2012-10-19
公开日:2013-05-01
发明作者:Kenny Cheng；Yu-Ya Su
申请人:Wonderland Nursery Goods；
IPC主号:B60N2-00

专利说明:
兒童座椅
本發明有關於一種設有錨定帶組件的兒童座椅。
目前市面上，有一種可安裝於汽車座椅上的兒童安全坐墊，特別是無背靠的安全坐墊，用以墊高兒童以適用於汽車安全帶。不同於兒童安全座椅，坐墊乃是提供給較大孩童來使用，不像兒童安全座椅本身具有安全帶及扣具，僅依靠坐墊底部與汽車座椅之間的摩擦力來將坐墊固定於汽車座椅上。所以當汽車行駛中突然停止或遭受意外的碰撞時，坐墊很容易由於衝擊力而於汽車座椅上滑動，使得乘坐的孩童無法被正常被汽車安全帶束縛而遭受危險。再者，一般汽車座椅的設計沒有一定規則，所以如何將坐墊適當地配置於汽車座椅，也一直困擾著照顧者。
有鑑於此，本發明有需要提供一種改良的兒童座椅，可穩固地置放於不同形式的汽車座椅上，故能改善上述缺失。
本發明一目的在於提供一種兒童座椅，其可與外部的錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。依據本發明一實施例，提供一種兒童座椅，其包括：一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一後緣，該後緣定義該上表面及該下表面的後側邊緣，該座椅體還設有一扶手，該扶手位於該上表面的上方；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨接帶組件在鄰近該後緣及該扶手處連接於該座椅體。
根據兒童座椅的一實施例，該上表面設有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，而該帶體分別連接該扣合件以及該座布。
根據兒童座椅的實施例，該帶體永久地或拆卸地連接於該座布。
依據兒童座椅的另一實施例，該上表面設有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往後延伸，該帶體的材質具有彈性、且分別連接該扣合件及該長形延伸部。
依據兒童座椅的實施例，該錨定帶組件在該上表面上與該座椅體連接。
依據兒童座椅的另一實施例，該錨定帶組件是在該上表面上位於鄰近該扶手的內側面處，連接於該座椅體。
依據兒童座椅的另一實施例，該錨定帶組件的一端是在該扶手的下方處，組接於該座椅體的一左外側面及一右外側面其中之一。
此外，根據兒童座椅的一實施例，該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質具有彈性且可彈性地變形，且該帶體部可連接於該扣合件。
依據兒童座椅的一實施例，該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調整扣具，該調整扣具連接於該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調整扣具用以調整該第一帶體部相對於該第二帶體部的長度。
另外，該座椅體可具有一平坦的底面，以提供穩定的支撐。
依據本發明另一實施例所提供的兒童座椅，其包括：一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一後緣，該後緣定義該下表面及該上表面的後側緣；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨定帶組件與該座椅體可相組接並拆離，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置位於鄰近該後緣。
根據兒童座椅的一實施例，該座椅體包含有一扶手，該扶手位於該上表面的上方，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置靠近該後緣與該扶手。
依據兒童座椅的一實施例，該錨定帶組件組接於該上表面的上方，或組接於該座椅殼體的一左外側面或一右外側面。
依據兒童座椅的另一實施方式，該上表面設有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，該帶體分別連接該扣合件及該座布。該帶體可永久地或拆卸地連接於該座布。
依據兒童座椅的一實施例，該上表面設有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往後延伸，該帶體分別連接於該扣合件及該長形延伸部。
依據兒童座椅的另一實施例，該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質具有彈性而可彈性地變形，且該帶體部可連接於該扣合件。
依據兒童座椅的另一實施例，該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調整扣具，該調整扣具連接於該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調整扣具用以調整該第一帶體部相對於該第二帶體部的長度。
本發明提供設有錨定帶組件的兒童座椅。各兒童座椅的實施例包括有一座椅體及一錨定帶組件。座椅體具有上表面、下表面及後緣，及一設於該上表面上方的扶手。錨定帶組件可組接於座椅體，且其組接的位置鄰近座椅體的後緣與扶手。錨定帶組件可包含有一帶體，帶體的一端組接於座椅體，而帶體的另一端設有扣合件。當該兒童座椅放置於汽車座椅時，扣合件可連接於汽車的錨接裝置，藉此錨定帶組件可固定兒童座椅的位置。
第1A圖繪示本發明一實施例的兒童座椅1的立體圖。兒童座椅1沒有背靠且可作為坐墊。兒童座椅1包含有一座椅體12’、一對扶手14’、及一錨定帶組件16’。座椅體12’可由殼體組成，並具有上表面12A及下表面12B。上表面12A可供孩童乘坐，而下表面12B可接觸於汽車座椅的上支撐表面。座椅體12'也可具有後緣12C、左外側面12L、及右外側面12R，為至少局部地定義座椅體12'的外側輪廓。後緣12C可相應於孩童的背部，且可定義上表面12A及下表面12B的後側邊緣。左外側面12L及右外側面12R可分別位於上表面12A的左右兩側。座椅體12'可由塑膠成型，且下表面12B實際上可為平面，以便輔助兒童座椅1放置於汽車座椅的支撐面。
如第1A圖所示，座椅體12’也可設有二個開槽18’，該二開槽18’彼此橫向地間隔，該二開槽18'位於該二扶手14’之間並靠近後緣12C。座椅體12具有一間隔部12F，而間隔部12F位於該二開槽18'之間。各開槽18’可垂直地貫穿座椅體12’，且在上表面12A以及下表面12B分別具有開口。另外，各開槽18’還設有一桿體19'，其橫向地延伸且靠近開槽18'。桿體19'可以是兒童坐墊用以連接可拆除之背靠的連接結構。該二開槽18’以及該二桿體19’的位置可分別靠近該二扶手14'，且暴露於座椅體12'的外側以供操作。
該二扶手14'從上表面12A向上突出，且突出的位置分別靠近左外側面12L及右外側面12R，且該二扶手14'延伸至後緣12C的附近。在一些實施例中，該二扶手14'可與座椅體12'一體成型。依據其它實施例，該二扶手14'可拆卸地組接於座椅體12'。
第1B圖繪示錨定帶組件16’連接於座椅體12’的放大圖。錨定帶組件16’可在鄰近後緣12C及至少一扶手14'的位置纏繞桿體19'，以與座椅體12’組接。錨定帶組件16’可包含有一扣合件162’及一帶體164’。在一些實施例中，扣合件162'可為勾狀，其用來與汽車內的錨接裝置(例如扣環)相連接。依據其它實施例中，扣合件162'可以為任何型態用來與汽車內的錨接裝置相組接。
帶體164’可為織帶，其具有一第一端及一第二端，該第一端連接扣合件162’，而該第二端形成一套圈166’。為便錨定帶組件16’可拆卸地組接於座椅體12’，帶體164'可垂直地通過開槽18'，套圈166'可纏繞於桿體19'，而帶體164'與扣合件162'相連接的一端可向後延伸並通過套圈166'，使帶體164'可繞桿體19'打結。因此，帶體164'的一端可固定於座椅體12'，而連接有扣合件162'的另一端則可連接汽車內的錨接裝置，以便固定兒童座椅1於汽車座椅上。
依據使用上的需求，錨定帶組件16’可包含相同的兩組帶體164’與扣合件162'，其中各帶體164'的套圈166’可分別纏繞固定於桿體19’。
第2A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅2的立體圖。兒童座椅2可包含有一座椅體22、二扶手24、及一錨定帶組件26，而錨定帶組件26可拆卸地連接於座椅體22。如同先前所述，座椅體22可具有上表面22A、下表面22B、後緣22C、左外側面22L、以及右外側面22R。座椅體22可設有二開槽28及二桿體29。開槽28及桿體29設置於靠近後緣22C，且藉由座椅體22的一間隔部22F相間隔。座椅體22、扶手24、該二開槽28、該二桿體29等結構特徵可與前述的實施例相同。
第2B圖繪示錨定帶組件26連接於座椅體22的放大圖。錨定帶組件26可纏繞桿體29，以在後緣22C處與座椅體22相組接。錨定帶組件26可包含有一扣合件262，及由第一、第二帶體部264、266組成的帶體。第一帶體部264為彈性材質而可彈性地變形(亦即拉伸及收縮)，以便形成一長度調整機構，可輔助錨定帶組件26在扣合件262與後緣22C間的長度調整。第一帶體部264可具有一第一端及一第二端，該第一端連接扣合件262，而該第二端設有一連接件268(例如扣鈕)。
第二帶體部266為彈性材質，且可具有一第一端及一第二端，該第一端形成一套圈261，而該第二端設有數個連接件263(例如扣槽)。第一帶體部264的連接件268可拆卸地與第二帶體部266的任一連接件263相組接。
值得一提的，連接件263、268在第一、第二帶體部264、266的位置可對調。另外，連接件263或268的數量亦可改變。
錨定帶組件26裝設於座椅體22時，套圈261可纏繞桿體29，使第二帶體部266與座椅體22相固定。另外，連接件268可與任一連接件263接合，以便第一帶體部264與第二帶體部266在所欲設的長度相接。
當兒童座椅2安裝於汽車座椅時，第一帶體部264可伸展於座椅體22的後側，且扣合件262可與汽車內的錨接裝置相組接。藉此，錨定帶組件26可固定兒童座椅2在汽車座椅上的位置。
兒童座椅2從汽車座椅移離時，扣合件262可由汽車內的錨接裝置拆離。根據其它實施例，可將連接件268脫離連接件263的接合，以便將第一帶體部264拆離於第二帶體部部266。因此，兒童座椅2移離之後，第一帶體部264可依然與汽車內的錨接裝置相組接，而第二帶體部部266可與座椅體22維持相組接的關係。
依據設計的需求，錨定帶組件26可含有相同的兩組扣合件262、及第一、第二帶體部部264、266，其中各套圈261可分別纏繞固定於各桿體29。
第3A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅3的立體圖。兒童座椅3可包含有一座椅體32、二扶手34、及一錨定帶組件36，而錨定帶組件36可拆卸地連接於座椅體32。如同先前所述，座椅體32可具有上表面32A、下表面32B、後緣32C、左外側面32L、及右外側面32R。座椅體32可設有二開槽38及二桿體39。開槽38與桿體39靠近後緣32C，且以座椅體32的間隔部32F相間隔。座椅體32、扶手34、開槽38、桿體39等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第3B圖繪示錨定帶組件36連接於座椅體32的放大圖。錨定帶組件36可至少局部地纏繞桿體39，以在鄰近後緣32C處與座椅體32相組接。錨定帶組件36可包含有一扣合件362、及由第一、第二帶體部364、366組成的帶體。第一帶體部364的材質具有彈性而可彈性地變形(亦即伸長及收縮)，作為長度調整機構364A，以便錨定帶組件36的長度調整。第一帶體部364的第一端連接於扣合件362，第一帶體部364的第二端則連接第二帶體部366。第二帶體部366在其與第一帶體部364相接的相對側端可形成一套圈368，而套圈368與一止動環361相接。
錨定帶組件36裝設於座椅體32時，止動環361與第二帶體部366可由座椅體32的底面垂直地通過開槽38，而止動環361跨設於開槽38的上側。往後拉動錨定帶組件36時，止動環361可與桿體39的頂部相抵接，及/或與位於開槽38周圍之座椅體32的上表面32A相抵接，從而使錨定帶組件36與座椅體32相固定。
根據其它實施例中，止動環361及第二帶體部366也可從座椅體32的上側垂直地通過開槽38，而止動環361也可跨設於開槽38的下側。如此也可將錨定帶組件36固定於座椅體32。
當兒童座椅3安裝於汽車座椅，第一帶體部364可伸展於座椅體32的後側，而扣合件362可與汽車內的錨接裝置相組接。
兒童座椅3要從汽車座椅移離時，可相對於開槽38垂直地轉動止動環361，隨後再拉動第二帶體部366，使止動環361從開槽38的上側移離。因此，座椅體32從汽車座椅移離後，錨定帶組件36可保留與汽車的錨接裝置的連接關係、並相對於座椅體32處於拆離狀態。
依據設計的需求，錨定帶組件36可含有相同的兩組扣合件362、及第一、第二帶體部364、366，其分別組接於座椅體32的該二桿體39。
第4A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅4的立體圖。該兒童座椅4包含有一座椅體42、二扶手44、及一錨定帶組件46，而錨定帶組件46可拆卸地連接於座椅體42。如同先前所述，座椅體42可具有上表面42A、下表面42B、後緣42C、左外側面42L、及右外側面42R。座椅體42可設有二開槽48及兩個桿體49。開槽48與桿體49靠近後緣42C、且透過座椅體42的間隔部42F相間隔。座椅體42、扶手44、開槽48、桿體49等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第4B圖繪示錨定帶組件46連接於座椅體42的放大圖。錨定帶組件46至少局部地纏繞桿體49，以在鄰近後緣42C處與座椅體42組接。錨定帶組件46可包含有一扣合件462、及由第一、第二帶體部464、466組成的帶體。第一帶體部464的材質具有彈性而可彈性地變形(亦即伸長及收縮)，以便改變錨定帶組件46的長度，藉此輔助錨定帶組件46的連結並提供緩衝效果。第一帶體部464具有一第一端及一第二端，該第一端與扣合件462連接，而該第二端與第二帶體部466連接。
第二帶體部466的材質不同於第一帶體部464，例如為織帶。第二帶體部466遠離於第一帶體部464的一端可折疊並加以縫合，以便形成一抵接部466A，其中抵接部466A具有擴大外形。第二帶體部466在抵接部466A與第一帶體部464之間可定義出一中間區466B。
錨定帶組件46裝設於座椅體42時，抵接部466A及第二帶體部466可從座椅體42的底部垂直地插入一開槽48，而具有擴大形狀的抵接部466A可跨設於開槽48的上側。當錨定帶組件46往後伸展時，抵接部466A可抵接於桿體49的頂部，及/或抵接於開槽48周圍的座椅體42的上表面42A。藉此，錨定帶組件46可與座椅體42相固定。
當兒童座椅4安裝於汽車座椅，第一帶體部464可伸展於座椅體42的後側，以便扣合件462與汽車內的錨接裝置相組接。
兒童座椅4要從汽車座椅移離時，可相對於開槽48垂直地轉動抵接部466A並往下拉動第二帶體部466，使抵接部466A從開槽48的上側移離。座椅體42從汽車座椅拆離之後，錨定帶組件46可與汽車的錨接裝置維持相連接，而相對於座椅體42則處於拆離狀態。
依據設計的需求，錨定帶組件46可含有相同的兩組扣合件462及第一、第二帶體部464、466，其分別組接於座椅體42的桿體49。
第5A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅5的立體圖。兒童座椅5可包含有一座椅體52、二扶手54、及一錨定帶組件56，而錨定帶組件56組接於座椅體52。如同先前所述，座椅體52可具有上表面52A、下表面52B、後緣52C、左外側面52L、及右外側面52R。座椅體52可設有二開槽58及二桿體59。開槽58及桿體59靠近後緣52C、且透過座椅體52的間隔部52F相間隔。座椅體52、扶手54、開槽58、桿體59等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第5B圖繪示錨定帶組件56連接於座椅體52的放大圖。錨定帶組件56可纏繞桿體59，以在鄰近後緣52C處與座椅體52相組接。錨定帶組件56可包含有一扣合件562、一帶體564、及具有三桿體的調整扣具566。帶體564為織帶且具有一第一端及一第二端，第一端連接於扣合件562，第二端則折疊並縫合而形成一環端568。帶體564可垂直地通過開槽58，纏繞於桿體59，接著通過調整扣具566。調整扣具566可為一長度調整機構，以便調整帶體564在扣合件562與後緣52C間的長度。
當兒童座椅5安裝於汽車座椅時，扣合件562可連接於汽車的錨接裝置，以便固定兒童座椅5的位置。由於帶體564與調整扣具566之間的摩擦力，帶體564無法輕易地相對於調整扣具566滑動。要調整兒童座椅5在汽車座椅上的位置時，可帶動調整扣具566相對於帶體564位移，從而調整帶體564在座椅體52與汽車內的錨接裝置之間的的長度。
第6A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅6的示意圖。兒童座椅6可包含有一座椅體62、二扶手64、及一錨定帶組件66，而錨定帶組件66組接於座椅體62。如同先前所述，座椅體62可具有上表面62A、下表面62B、後緣62C、左外側面62L、及右外側面62R。座椅體62可設有二開槽68及二桿體69。開槽68與桿體69靠近後緣62C、且透過座椅體62的間隔部62F相間隔。座椅體62、扶手64、開槽68、桿體69等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第6B圖繪示錨定帶組件66組接於座椅體62的放大圖。錨定帶組件66可纏繞桿體69，以在鄰近後緣62C處與座椅體62相組接。錨定帶組件66可包含有一由框體662與夾止部664組成的長度調整裝置、一扣合件666及一帶體668。
框體662為中空殼體，且包含有一底壁662A以及二個側壁662B。夾止部664可設於該二側壁662B之間、且樞接於框體662。夾止部664可包含有數個齒部670，齒部670面向底壁662A。扣合件666可與框體662相固接，例如固接於底壁662A。扣合件666、框體662以及夾止部664設置於桿體69之後側。
帶體668可為織帶且具有一第一端、一第二端及一中間部，該第一端固接於扣合件666(如圖所示)或框體662，第二端形成有一環端672，而中間部垂直地通過開槽68、纏繞桿體69、且介於扣合件666與夾止部664之間通過框體662。包含有框體662與夾止部664的長度調整裝置可用以調整帶體668，而環端672可防止帶體668完全脫離框體662以及夾止部664。
第6C圖及第6D圖分別繪示錨定帶組件136的鎖定狀態與釋鎖狀態的側視圖。當兒童座椅6安裝於汽車座椅時，可將扣合件666與汽車的錨接裝置相連接。夾止部664的齒部670可壓住帶體668，使部分帶體668被夾於扣合件666的表面與夾止部664之間，如第6C圖所示。藉此，延伸於桿體69與扣合件666間的帶體668的長度可加以固定，而錨定帶組件66可固定兒童座椅6的位置。
參閱第6D圖，要調整帶體668在扣合件666與後緣62C間的長度時，夾止部664可相對於框體662樞轉，使得齒部670脫離帶體668。然後可拉動環端672或扣合件666，以使得帶體668通過框體662滑移。一旦帶體668到達所需要的長度，夾止部664可反向轉動並夾緊帶體668。
第7A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅7的立體圖。兒童座椅7可包含有一座椅體72、二扶手74、及一錨定帶組件76，而錨定帶組件76組接於座椅體72。如同先前所述，座椅體72可具有上表面72A、下表面72B、後緣72C、左外側面72L、及右外側面72R。座椅體72可設有二開槽78及二桿體79。開槽78及桿體79靠近後緣72C、且透過座椅體72的間隔部72F相間隔。座椅體72、扶手74、開槽78、桿體79等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第7B圖繪示錨定帶組件76組接於座椅體72的放大圖。錨定帶組件76可纏繞桿體79，以在鄰近後緣72C處與座椅體72相組接。錨定帶組件76可包含有一帶體762、一扣合件764、及一夾具766。帶體762的一第一端與扣合件764相連接，帶體762的一第二端則形成有一環端768。
第7C圖繪示夾具766的立體圖。夾具766可包含有一夾板770、一底座772、及一樞軸774，而夾板770透過樞軸774與底座772樞接。夾板700與樞軸774之間形成有一間隙775，而底座772與樞軸774之間形成有一間隙776。樞軸774的外表面在面對底座772處設有鋸齒777。帶體762可垂直地通過開槽78並纏繞桿體79，以形成二個相互平行且重疊的帶體端部A、B，而帶體端部A、B分別通過於底座772、樞軸774與夾板770之間的間隙775、776。環端768與扣合件764可位於夾具766的同一側，而桿體79位於夾具766的另一側。夾具766為一長度調整機構，用於調整扣合件764與座椅體72的後側之間的距離，而環端768可防止帶體762滑離夾具766。
第7D圖及第7E圖分別繪示夾具776夾緊及釋放帶體762的側面示意圖。如第7D圖所示，當夾具776夾緊帶體762時，帶體端部A的上下表面分別抵接於夾板770及樞軸774之間，而帶體端部B的上下表面則分別抵接於樞軸774的鋸齒777及底座772之間，藉此夾住帶體端部A、B並阻止帶體端部A、B分別沿著間隙775、776滑動。兒童座椅7安裝於汽車座椅後，夾具776的作用可阻止帶體762滑移，使錨定帶組件76可固定兒童座椅7的位置。
如第7E圖所示，可將夾板770與樞軸774相對於底座772旋轉，使鋸齒777脫離帶體端部B，藉此帶體端部A、B可分別沿著間隙775、776滑動，以便調整扣合件764與座椅體72的後緣72C之間的帶體762長度。
第8A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅8的立體圖。兒童座椅8可包含有一座椅體82、二扶手84、及一錨定帶組件86，而錨定帶組件86組接於座椅體82的後側。如同先前所述，座椅體82可具有上表面82A、下表面82B、後緣82C、左外側面82L、及右外側面82R。座椅體82可設有二開槽88及二桿體89。開槽88及桿體89靠近後緣82C、且透過座椅體82的間隔部82F相間隔。座椅體82、扶手84、開槽88、桿體89等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第8B圖繪示錨定帶組件86與座椅體82相組接的放大圖。錨定帶組件86可纏繞桿體89，以在鄰近後緣82C處與座椅體82相組接。錨定帶組件86可包含有一扣合件862、一帶體864、一導引環866、及一扣具868。當兒童座椅8安裝於汽車座椅時，扣合件862可連接於汽車內的錨接裝置。帶體864可垂直地通過開槽88並纏繞桿體89，以定義出兩個帶體端部864A、864B，而該兩個帶體端部864A、864B從桿體89向後延伸。帶體端部864A可具有一中間部及一末端，該中間部與扣具868組接，而該末端與扣合件862連接。帶體端部864B可分別通過扣具868與導引環866。帶體端部864B還可包含有數個相互間隔的穿孔870，而扣具868可選擇性地卡合於任一穿孔770，以設定帶體864所需要的長度。
扣具868可介於桿體89及扣合件862間牢固地組接於帶體端部864A。扣具868例如包含一框體868A、及一樞接於框體868A的止動銷868B。框體868A可包含有一樞軸87，且框體868A可透過樞軸87與帶體端部864A樞接。止動銷868B的末端可選擇性地卡合於任一穿孔870並抵接框體868A，以便防止帶體端部864B通過框體868A滑動。
導引環866可介於扣具868與扣合件862之間固接於帶體端部864A，且導引環866可位於較靠近扣具868。導引環866的尺寸可接受帶體864的帶體端部864B通過。
扣具868可作為帶體864的長度調整機構。當止動銷868B脫離框體868A與帶體端部864B時，帶體864可分別通過扣具868與導引環866滑動，以便調整帶體端部864A相對於帶體端部864B的長度。一旦帶體864調整至所需長度，止動銷868B可穿過帶體端部864B的一穿孔870，以便擋止帶體864通過扣具868滑動。
第9A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅9的立體圖。兒童座椅9可包含有一座椅體92、二扶手94、及一錨定帶組件96，而錨定帶組件96組接於座椅體92的後側。如同先前所述，座椅體92可具有上表面92A、下表面92B、後緣92C、左外側面92L、及右外側面92R。座椅體92可設有二開槽98及二桿體99。開槽98及桿體99鄰近後緣92C、且透過座椅體92的間隔部92F相間隔。座椅體92、扶手94、開槽98、桿體99等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第9B圖繪示錨定帶組件96組裝於座椅體92的放大圖。錨定帶組件96可纏繞桿體99，以在鄰近後緣92C處與座椅體92相組接。錨定帶組件96可包含有一扣合件962及一帶體964，帶體964的材質可為織物，且帶體964具有一第一端及一第二端，該第一端連接於扣合件962，該第二端則形成有一環端966。帶體964可垂直地通過開槽98並纏繞桿體99，以定義出二個帶體端部964A、964B，且帶體端部964A、964B從桿體99向後延伸。帶體端部964A、964B在相互面對的表面分別設有具勾狀部的固定件968A、及具圈狀部的固定件968B(例如魔鬼氈)。固定件968A、968B可作為帶體964的長度調整裝置。
當兒童座椅9安裝於汽車座椅時，扣合件962可連接於汽車內的錨接裝置。勾形的固定件968A與圈形的固定件968B可相互黏接，以便固定帶體端部964A與帶體端部964B的長度。
勾形的固定件968A與圈形的固定件968B彼此脫離後，即可調整帶體端部968A與帶體端部968B的長度，以便設定扣合件962至座椅體92的後側之間的距離。
第10A圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅10的立體圖。兒童座椅10可包含有一座椅體102、二扶手104、及一錨定帶組件106，而錨定帶組件106組接於座椅體102。如同先前所述，座椅體102可具有上表面102A、下表面102B、後緣102C、左外側面102L、及右外側面102R。座椅體102可設有二開槽108及二桿體109。開槽108及桿體109位於鄰近後緣102C處，且透過座椅體102的間隔部102F相間隔。座椅體102、扶手104、開槽108、桿體109等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
第10B圖繪示錨定帶組件106的示意圖。錨定帶組件106可纏繞桿體109，以在鄰近後緣102C處與座椅體102相接。錨定帶組件106包含有一框體1062、一帶體1064、一扣合件1066、及一夾止部1068。框體1062為中空殼體，且框體1062的上端及下端各設有開口。框體1062藉由抵接於一桿體109與開槽108的內側壁固接於開槽108中。帶體1064可垂直地通過開槽108與框體1062，且帶體1064具有兩個帶體端部，該兩個帶體端部分別從框體1062的頂部及底部往外延伸。伸出於框體1062的頂部的帶體端部可折疊且車縫來形成一環端1070。伸出於框體1062的底部的帶體端部則可連接於扣合件1066。
夾止部1068可設於框體1062的內部，且樞接於框體1062。夾止部1068可設有數個齒部1072，框體1062的內側壁凸設有一凸出部1074，而齒部1072面對凸出部1074。帶體1064可介於夾止部1068與凸出部1074之間通過框體1062的內部。框體1062與夾止部1068的組合可構成一長度調整裝置，以便調整帶體1064。
第10C圖及第10D圖分別繪示錨定帶組件106的鎖定狀態與釋鎖狀態的示意圖。如第10C圖所示，當兒童座椅10安裝於汽車座椅時，扣合件1066可與汽車的錨接裝置相連接。夾止部1068的齒部1072可壓住帶體1064的一中間部，使該中間部被夾住於齒部1072與凸出部1074之間。因此，錨定帶組件106可固定兒童座椅10的位置。
如第10D圖所示，帶體1064進行長度調整時，可轉動夾止部1068使得齒部1072脫離帶體1064。而後拉動環端1070或扣合件1066，以便帶體1064通過框體1062滑動並進行調整。帶體1064調整至所需長度後，夾止部1068便可反向轉動去夾住帶體1064。
第11圖繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅11的立體圖。兒童座椅11可包含有一座椅體112、二扶手114、及一錨定帶組件116，而錨定帶組件116組接於座椅體112。如同先前所述，座椅體112可具有上表面112A、下表面112B、後緣112C、左外側面112L、及右外側面112R。座椅體112可設有二開槽118及二桿體119。開槽118及桿體119位於鄰近後緣112C處，且透過座椅體112的間隔部112F相間隔。座椅體112、扶手114、開槽118、桿體119等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
錨定帶組件116可包含有一帶體1162及一扣合件1166。帶體1162的一第一端與扣合件1166相連接，而帶體1162的一第二端形成一套圈1164。帶體1162可分別纏繞桿體119以及扶手114，以便錨定帶組件116連接於座椅體112。纏繞且綑綁有帶體1162的扶手114與桿體119可位於座椅體112的同一側。然而，本發明不限於此，亦可省略扶手114的繞行，將帶體1162直接纏繞桿體119，即可固定錨定帶組件116至座椅體112。當兒童座椅11安裝於汽車座椅，扣合件1166可與汽車內的錨接裝置相連接，以便固定兒童座椅11的位置。
第12A圖及第12B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅12的立體圖及側視圖。兒童座椅12可包含有一座椅體122、二扶手124、及錨定帶組件126，而錨定帶組件126組接於座椅體122。如同先前所述，座椅體122可具有上表面122A、下表面122B、後緣122C、左外側面122L、及右外側面122R。座椅體122可設有二開槽128及二桿體129。開槽128及桿體129靠近後緣122C、且透過座椅體122的間隔部122F相間隔。座椅體122、扶手124、開槽128、桿體129等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
座椅體122的上表面122A可包含有一座布127。在一實施例中，座布127可遮蓋住上表面122A。座布127在鄰近扶手124的左側區域及右側區域可分別包含有連接件1272。
錨定帶組件126可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體122在上表面122A上的座布127相連接。該兩個帶體組合可在鄰近後緣122C與扶手124的內側面處連接於座椅體122。該兩個帶體組合的結構相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1262及一由第一、第二帶體部1264、1266組合的帶體。
第一帶體部1264的材質具有彈性而可彈性地伸長與收縮。第一帶體部1264的第一端連接於扣合件1262，第一帶體部1264的第二端連接於第二帶體部1266。第二帶體部1266在相對於第一帶體部1264的一端可設有一連接件1268，而連接件1268可與連接件1272拆卸地相接。連接件1268、1272的實施例可包含有面扣、但不侷限於面扣。連接件1268、1272在座布127及錨定帶組件126的位置可以分別對調。
錨定帶組件126安裝於座椅體122時，連接件1268、1272可相互卡合，使得錨定帶組件126組接於座椅體122。
當兒童座椅12安裝於汽車座椅時，錨定帶組件126可於座椅體122的後側伸展，以便扣合件1262連接於汽車內的錨接裝置。
要移離兒童座椅12時，可將連接件1268、1272彼此脫離卡合。當座椅體122移離之後，錨定帶組件126可與座椅體122處於拆離狀態。可以理解的是，使用者也可將扣合件1262脫離汽車內的錨接裝置，以便移離兒童座椅12。
第13A圖及第13B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅13的立體圖及側視圖。兒童座椅13可包含有一座椅體132、二扶手134、及錨定帶組件136，而錨定帶組件136組接於座椅體132。如同先前所述，座椅體132可具有上表面132A、下表面132B、後緣132C、左外側面132L、及右外側面132R。座椅體132可設有二開槽138及二桿體139。開槽138及桿體139位於鄰近後緣132C處，且透過座椅體132的間隔部132F相間隔。座椅體132、扶手134、開槽138、桿體139等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
座椅體132的上表面132A可固設有一座布137。錨定帶組件136可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體132在上表面132A上的座布137相連接，且連接的位置鄰近後緣132C與該二扶手134處。該兩個帶體組合的結構相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1362、及由第一、第二帶體部1364、1366組成的帶體。
第一帶體部1364的材質具有彈性而可彈性地伸長與收縮，而第二帶體部1366的材料可為織物。第一帶體部1364的第一端連接於扣合件1362，第一帶體部1364的第二端則連接第二帶體部1366。第二帶體部1366可在鄰近一扶手134的內側面處，透過一連接部1368固接於座布137的後側區域。連接部1368例如為車縫接合部。當兒童座椅13安裝於汽車座椅時，第一帶體部1364與第二帶體部1366可於座椅體132的後側伸展，以便扣合件1362與汽車內的錨接裝置相組接。
第14A圖及第14B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅14的立體圖及側視圖。兒童座椅14可包含有一座椅體142、二扶手144、及錨定帶組件146，而錨定帶組件146組接於座椅體142。如同先前所述，座椅體142可具有上表面142A、下表面142B、後緣142C、左外側面142L、及右外側面142R。座椅體142可設有二開槽148及二桿體149。開槽148及桿體149位於鄰近後緣142C處，且透過座椅體142的間隔部142F相間隔。座椅體142、扶手144、開槽148、桿體149等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
座椅體142的上表面142A可固設有一座布147。錨定帶組件146可包括兩個帶體組合，該兩帶體組合可分別與座椅體142在上表面142A的座布147相連接，且連接的位置鄰近該二扶手144的內側面。該兩帶體組合的結構相同，各帶體組合分別包含有一長形延伸部1472、一扣合件1462、一帶體464、及一固定部1466(例如鉚釘)，其中長形延伸部1472從座布147的後側向後延伸。該兩長形延伸部1472可設於鄰近該二扶手144的位置，而且於座椅體144的後緣142C往後延伸。在一實施例中，長形延伸部1472可與座布147為一體成型。
帶體部1464的材質具有彈性而可彈性地伸長與收縮。每一帶體部1464的第一端連接於扣合件1462，帶體部1464的第二端藉由一固定部1466連接於連接於座布147的長形延伸部1472。當兒童座椅14安裝於汽車座椅，長形延伸部1472與帶體1464可與汽車內的錨接裝置相組接。在其他實施例中，帶體1464亦可省略，而長形延伸部1472可透過固定部1466直接連接於扣合件1462。
第15圖分別繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅15的立體圖。兒童座椅15可包含有一座椅體152、二扶手154、及錨定帶組件156，而錨定帶組件156組接於座椅體152。如同先前所述，座椅體152可具有上表面152A、下表面152B、後緣152C、左外側面152L、及右外側面152R。座椅體152可設有二開槽158及二桿體159。開槽158及桿體159靠近後緣152C、且透過座椅體152的間隔部152F相間隔。座椅體152、扶手154、開槽158、桿體159等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
錨定帶組件156可包括兩個帶體組合，該兩帶體組合可分別與座椅體152的左外側面152L及右外側面152R連接，且連接的位置鄰近後緣152C以及該二扶手154。該兩個帶體組合的結構相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1562、一第一帶體部1564、一第二帶體部1566、及一固定部1568(例如鉚釘)。第一帶體部1564的材質具有彈性而可彈性地伸長與收縮。第一帶體部1564的第一端連接於扣合件1562，第一帶體部1564的第二端則連接於第二帶體部1566。
第二帶體部1566的材質可為織物，且第二帶體部1566可透過固定部1568與左外側面152L及右外側面152R其中之一相組接。將第二帶體部1566組接於座椅體152的固定部1568所在的位置可設於扶手154的下方且鄰近後緣152C處。當兒童座椅15安裝於汽車座椅，第一帶體部1564與第二帶體部1566可於座椅體152的後側伸展，且扣合件1562可與汽車內的錨接裝置相組接。
第16A圖及第16B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的兒童座椅16的立體圖及側視圖。兒童座椅16可包含有一座椅體162、二扶手164、及一錨定帶組件166，而錨定帶組件166組接於座椅體162。如同先前所述，座椅體162可具有上表面162A、下表面162B、後緣162C、左外側面162L、及右外側面162R。座椅體162可設有二開槽168及二桿體169。開槽168及桿體169位於鄰近後緣162C處，且透過座椅體162的間隔部162F相間隔。座椅體162、扶手164、開槽168、桿體169等結構特徵可與先前所述的實施例相同。
錨定帶組件166可包括兩個帶體組合，該兩個帶體組合可分別與座椅體162的左外側面162L及右外側面162R相連接，且連接的位置鄰近後緣162C以及該二扶手164。該兩個帶體組合的結構相同，各帶體組合分別包含有一扣合件1662、一第一帶體部1664、一第二帶體部1666、及一連接於第一帶體部1664與第二帶體部1666之間的調整扣具1668。第一帶體部1664與第二帶體部1666的材質可為織物。調整扣具1668的相對兩側各設有一開口1670。第一帶體部1664的第一端連接於一扣合件1662，第一帶體部1664的第二端則繫住調整扣具1668的一開口1670，使得第一帶體部1664連接於調整扣具1668。第二帶體部1666的第一端繫住調整扣具1668的另一開口1670，使得第二帶體部1666連接於調整扣具1668，而第二帶體部1666的第二端則透過一固定部1672(例如鉚釘)連接於座椅體162的左外側面162L及右外側面162R其中之一。透過調整扣具1668的操作，可調整第一帶體部1664相對於第二帶體部1666的長度。
值得一提，第16A圖及第16B圖所述的調整扣具1668可以應用於任何具有兩個帶體部的錨定帶組件。
當兒童座椅16安裝於汽車座椅，第一帶體部1664與第二帶體部1666可於座椅體162的後側伸展，以便扣合件1662與汽車的錨接裝置相組接，從而固定兒童座椅16的位置。
本發明所述的兒童座椅可包含有一錨定帶組件，該錨定帶組件可與汽車內的錨接裝置相組接，以便固定兒童座椅的位置。該錨定帶組件可包含有一帶體，該帶體設有一扣合件，該扣合件可與錨接裝置相組接。另外，錨定帶組件亦可含有一長度調整裝置，以便調整帶體的長度。
兒童座椅的實施例可為坐墊，該坐墊不具背靠與錨定帶組件。然而，兒童座椅其他實施例也可設有背靠與錨定帶組件以便強化孩童的保護。
以上敍述依據本發明多個不同實施例，其中各項特徵可以單一或不同結合方式實施。因此，本發明實施方式之揭露為闡明本發明原則之具體實施例，應不拘限本發明於所揭示的實施例。進一步言之，先前敍述及其附圖僅為本發明示範之用，並不受其限囿。其他元件之變化或組合皆可能，且不悖于本發明之精神與範圍。
1‧‧‧兒童座椅
12’‧‧‧座椅體
12A‧‧‧上表面
12B‧‧‧下表面
12C‧‧‧後緣
12L‧‧‧左外側面
12R‧‧‧右外側面
12F‧‧‧間隔部
14’‧‧‧扶手
16’‧‧‧錨定帶組件
18’‧‧‧開槽
19’‧‧‧桿體
162’‧‧‧扣合件
164’‧‧‧帶體
166’‧‧‧套圈
2‧‧‧兒童座椅
22‧‧‧座椅體
22A‧‧‧上表面
22B‧‧‧下表面
22C‧‧‧後緣
22L‧‧‧左外側面
22R‧‧‧右外側面
22F‧‧‧間隔部
24‧‧‧扶手
26‧‧‧錨定帶組件
28‧‧‧開槽
29‧‧‧桿體
261‧‧‧套圈
262‧‧‧扣合件
263‧‧‧連接件
264‧‧‧第一帶體部
264A‧‧‧長度調整機構
266‧‧‧第二帶體部
268‧‧‧連接件
3‧‧‧兒童座椅
32‧‧‧座椅體
32A‧‧‧上表面
32B‧‧‧下表面
32C‧‧‧後緣
32L‧‧‧左外側面
32R‧‧‧右外側面
32F‧‧‧間隔部
34‧‧‧扶手
36‧‧‧錨定帶組件
38‧‧‧開槽
39‧‧‧桿體
361‧‧‧止動環
362‧‧‧扣合件
364‧‧‧第一帶體部
366‧‧‧第二帶體部
364A‧‧‧長度調整機構
368‧‧‧套圈
4‧‧‧兒童座椅
42‧‧‧座椅體
42A‧‧‧上表面
42B‧‧‧下表面
42C‧‧‧後緣
42L‧‧‧左外側面
42R‧‧‧右外側面
42F‧‧‧間隔部
44‧‧‧扶手
46‧‧‧錨定帶組件
48‧‧‧開槽
49‧‧‧桿體
462‧‧‧扣合件
464‧‧‧第一帶體部
466‧‧‧第二帶體部
466A‧‧‧抵接部
466B‧‧‧中間區
5‧‧‧兒童座椅
52‧‧‧座椅體
52A‧‧‧上表面
52B‧‧‧下表面
52C‧‧‧後緣
52L‧‧‧左外側面
52R‧‧‧右外側面
52F‧‧‧間隔部
54‧‧‧扶手
56‧‧‧錨定帶組件
58‧‧‧開槽
59‧‧‧桿體
562‧‧‧扣合件
564‧‧‧帶體
566‧‧‧調整扣具
568‧‧‧環端
6‧‧‧兒童座椅
62‧‧‧座椅體
62A‧‧‧上表面
62B‧‧‧下表面
62C‧‧‧後緣
62L‧‧‧左外側面
62R‧‧‧右外側面
62F‧‧‧間隔部
64‧‧‧扶手
66‧‧‧錨定帶組件
68‧‧‧開槽
69‧‧‧桿體
662‧‧‧框體
662A‧‧‧底壁
662B‧‧‧側壁
664‧‧‧夾止部
666‧‧‧扣合件
668‧‧‧帶體
670‧‧‧齒部
672‧‧‧環端
7‧‧‧兒童座椅
72‧‧‧座椅體
72A‧‧‧上表面
72B‧‧‧下表面
72C‧‧‧後緣
72L‧‧‧左外側面
72R‧‧‧右外側面
72F‧‧‧間隔部
74‧‧‧扶手
76‧‧‧錨定帶組件
78‧‧‧開槽
79‧‧‧桿體
762‧‧‧帶體
764‧‧‧扣合件
766‧‧‧夾具
770‧‧‧夾板
772‧‧‧底座
774‧‧‧樞軸
775‧‧‧間隙
776‧‧‧間隙
777‧‧‧鋸齒
A‧‧‧帶體端部
B‧‧‧帶體端部
8‧‧‧兒童座椅
82‧‧‧座椅體
82A‧‧‧上表面
82B‧‧‧下表面
82C‧‧‧後緣
82L‧‧‧左外側面
82R‧‧‧右外側面
82F‧‧‧間隔部
84‧‧‧扶手
86‧‧‧錨定帶組件
88‧‧‧開槽
89‧‧‧桿體
862‧‧‧扣合件
864‧‧‧帶體
864A‧‧‧帶體端部
864B‧‧‧帶體端部
866‧‧‧導引環
868‧‧‧扣具
868A‧‧‧框體
868B‧‧‧止動銷
870‧‧‧穿孔
87‧‧‧樞軸
9‧‧‧兒童座椅
92‧‧‧座椅體
92A‧‧‧上表面
92B‧‧‧下表面
92C‧‧‧後緣
92L‧‧‧左外側面
92R‧‧‧右外側面
92F‧‧‧間隔部
94‧‧‧扶手
96‧‧‧錨定帶組件
98‧‧‧開槽
99‧‧‧桿體
962‧‧‧扣合件
964‧‧‧帶體
964A‧‧‧帶體端部
964B‧‧‧帶體端部
966‧‧‧環端
968A‧‧‧固定件
968B‧‧‧固定件
10‧‧‧兒童座椅
102‧‧‧座椅體
102A‧‧‧上表面
102B‧‧‧下表面
102C‧‧‧後緣
102L‧‧‧左外側面
102R‧‧‧右外側面
102F‧‧‧間隔部
104‧‧‧扶手
106‧‧‧錨定帶組件
108‧‧‧開槽
109‧‧‧桿體
1062‧‧‧框體
1064‧‧‧帶體
1066‧‧‧扣合件
1068‧‧‧夾止部
1070‧‧‧環端
1072‧‧‧齒部
1074‧‧‧凸出部
11‧‧‧兒童座椅
112‧‧‧座椅體
112A‧‧‧上表面
112B‧‧‧下表面
112C‧‧‧後緣
112L‧‧‧左外側面
112R‧‧‧右外側面
112F‧‧‧間隔部
114‧‧‧扶手
116‧‧‧錨定帶組件
118‧‧‧開槽
119‧‧‧桿體
1162‧‧‧帶體
1166‧‧‧扣合件
1164‧‧‧套圈
12‧‧‧兒童座椅
122‧‧‧座椅體
122A‧‧‧上表面
122B‧‧‧下表面
122C‧‧‧後緣
122L‧‧‧左外側面
122R‧‧‧右外側面
122F‧‧‧間隔部
124‧‧‧扶手
126‧‧‧錨定帶組件
128‧‧‧開槽
129‧‧‧桿體
127‧‧‧座布
1272‧‧‧連接件
1262‧‧‧扣合件
1264‧‧‧第一帶體部
1266‧‧‧第二帶體部
1268‧‧‧連接件
13‧‧‧兒童座椅
132‧‧‧座椅體
132A‧‧‧上表面
132B‧‧‧下表面
132C‧‧‧後緣
132L‧‧‧左外側面
132R‧‧‧右外側面
132F‧‧‧間隔部
134‧‧‧扶手
136‧‧‧錨定帶組件
138‧‧‧開槽
139‧‧‧桿體
137‧‧‧座布
1362‧‧‧扣合件
1364‧‧‧第一帶體部
1366‧‧‧第二帶體部
1368‧‧‧連接部
14‧‧‧兒童座椅
142‧‧‧座椅體
142A‧‧‧上表面
142B‧‧‧下表面
142C‧‧‧後緣
142L‧‧‧左外側面
142R‧‧‧右外側面
142F‧‧‧間隔部
144‧‧‧扶手
146‧‧‧錨定帶組件
148‧‧‧開槽
149‧‧‧桿體
147‧‧‧座布
1472‧‧‧長形延伸部
1462‧‧‧扣合件
1466‧‧‧固定部
15‧‧‧兒童座椅
152‧‧‧座椅體
152A‧‧‧上表面
152B‧‧‧下表面
152C‧‧‧後緣
152L‧‧‧左外側面
152R‧‧‧右外側面
152F‧‧‧間隔部
154‧‧‧扶手
156‧‧‧錨定帶組件
158‧‧‧開槽
159‧‧‧桿體
1562‧‧‧扣合件
1564‧‧‧第一帶體部
1566‧‧‧第二帶體部
1568‧‧‧固定部
16‧‧‧兒童座椅
162‧‧‧座椅體
162A‧‧‧上表面
162B‧‧‧下表面
162C‧‧‧後緣
162L‧‧‧左外側面
162R‧‧‧右外側面
162F‧‧‧間隔部
164‧‧‧扶手
166‧‧‧錨定帶組件
168‧‧‧開槽
169‧‧‧桿體
1662‧‧‧扣合件
1664‧‧‧第一帶體部
1666‧‧‧第二帶體部
1668‧‧‧調整扣具
1670‧‧‧開口
1672‧‧‧固定部
第1A圖及第1B圖分別繪示本發明一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第2A圖及第2B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第3A圖及第3B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第4A圖及第4B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第5A圖及第5B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第6A圖至第6D圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的示意圖。
第7A圖及第7B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第7C圖繪示第7A圖中所使用的夾具的立體圖。
第7D圖及第7E圖分別繪示第7C圖中的夾具於夾止及釋放帶體的狀態的側面示意圖。
第8A圖及第8B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第9A圖及第9B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及放大圖。
第10A圖至第10D圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的示意圖。
第11圖繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖。
第12A圖及第12B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及側視圖。
第13A圖及第13B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及側視圖。
第14A圖及第14B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及側視圖。
第15圖繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖。
第16A圖及第16B圖分別繪示本發明另一實施例所提供的設有錨定帶組件之兒童座椅的立體圖及側視圖。
12‧‧‧兒童座椅
122‧‧‧座椅體
122A‧‧‧上表面
122B‧‧‧下表面
122C‧‧‧後緣
122L‧‧‧左外側面
122R‧‧‧右外側面
122F‧‧‧間隔部
124‧‧‧扶手
126‧‧‧錨定帶組件
127‧‧‧座布
128‧‧‧開槽
129‧‧‧桿體
1262‧‧‧扣合件
1264‧‧‧第一帶體部
1266‧‧‧第二帶體部
1268‧‧‧連接件

权利要求:
Claims (21)
[1] 一種兒童座椅，包括：一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一後緣，該後緣定義該上表面及該下表面的後側邊緣，該座椅體還設有一扶手，該扶手位於該上表面的上方；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨接帶組件在鄰近該後緣及該扶手處連接於該座椅體。
[2] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該上表面設有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，而該帶體分別連接該扣合件以及該座布。
[3] 如申請專利範圍第2項所述的兒童座椅，其中該帶體永久地或拆卸地連接於該座布。
[4] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該上表面設有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往後延伸，該帶體的材質具有彈性、且分別連接該扣合件及該長形延伸部。
[5] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件在該上表面上與該座椅體連接。
[6] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件是在該上表面上位於鄰近該扶手的內側面處，連接於該座椅體。
[7] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件的一端是在該扶手的下方處，組接於該座椅體的一左外側面及一右外側面其中之一。
[8] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質具有彈性且可彈性地變形。
[9] 如申請專利範圍第8項所述的兒童座椅，其中該帶體部連接於該扣合件。
[10] 如申請專利範圍第1項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調整扣具，該調整扣具連接於該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調整扣具用以調整該第一帶體部相對於該第二帶體部的長度。
[11] 如申請專利範圍第1至10其中任一項所述的兒童座椅，其中該座椅體具有一平坦的底面。
[12] 一種兒童座椅，包括：一座椅體，具有一下表面、一提供兒童乘坐的上表面、及一後緣，該後緣定義該下表面及該上表面的後側緣；以及一錨定帶組件，包含有一扣合件，該扣合件可與一外部錨接裝置相組接，以便固定該兒童座椅的位置；其中，該錨定帶組件與該座椅體可相組接並拆離，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置位於鄰近該後緣。
[13] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該座椅體包含有一扶手，該扶手位於該上表面的上方，而該錨定帶組件與該座椅體的組接位置靠近該後緣與該扶手。
[14] 如申請專利範圍第13項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件組接於該上表面的上方，或組接於該座椅殼體的一左外側面或一右外側面。
[15] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該上表面設有一座布，而該錨定帶組件包含有一帶體，該帶體分別連接該扣合件及該座布。
[16] 如申請專利範圍第15項所述的兒童座椅，其中該帶體永久地或拆卸地連接於該座布。
[17] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該上表面設有一座布，該錨定帶組件包含有一長形延伸部及一帶體，該長形延伸部與該座布一體成型、且從該座布往後延伸，該帶體分別連接於該扣合件及該長形延伸部。
[18] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件包含有一帶體部，該帶體部的材質具有彈性而可彈性地變形。
[19] 如申請專利範圍第18項所述的兒童座椅，其中該帶體部連接於該扣合件。
[20] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該錨定帶組件還包含有一第一帶體部、一第二帶體部、及一調整扣具，該調整扣具連接於該第一帶體部與該第二帶體部之間，該調整扣具用以調整該第一帶體部相對於該第二帶體部的長度。
[21] 如申請專利範圍第12項所述的兒童座椅，其中該座椅體具有一平坦的底面。

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

TWI487636B|2015-06-11|兒童座椅

---

US8240772B2|2012-08-14|Seatbelt holding structure

---

TWI516390B|2016-01-11|兒童座椅

---

KR101045734B1|2011-06-30|시트 커버용 소프트 커버

---

CN104822560B|2017-09-05|车辆儿童安全座椅和带罩

---

US20130341993A1|2013-12-26|Buckle positioning device, and systems, kits, and methods relating thereto

---

TW200413199A|2004-08-01|Security strap system

---

KR101779077B1|2017-09-18|유아의자

---

US10173563B2|2019-01-08|Seat having surface cover and peripheral cover with cooperative inclined piles

---

US9238424B1|2016-01-19|Seat cushion

---

JP6755710B2|2020-09-16|固定具

---

ES2670774T3|2018-06-01|Asiento de seguridad para niños

---

JP2021020622A|2021-02-18|シートトレイ

---

TW201325946A|2013-07-01|設有錨定帶組件的兒童座椅

---

JP2020131716A|2020-08-31|乗物用シート

---

JP2000296733A|2000-10-24|車両用シート

---

JP2020200030A|2020-12-17|自転車用前部チャイルドシートカバー

---

JP3798797B1|2006-07-19|乳幼児椅子固定具

---

JP2018001894A|2018-01-11|シートベルト構造、ベルト部材

---

JP2018001991A|2018-01-11|乗物用シート

---

JP3071646U|2000-09-14|チャイルドシート

---

JP2001130300A|2001-05-15|幼児用シートの固定装置

---

JP3073383U|2000-11-24|車両用幼児防護用品

---

JP2001206192A|2001-07-31|大人子供兼用シート

---

JPH1132875A|1999-02-09|ベビーキャリア

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

GB201218738D0|2012-12-05|

---

GB2495845B|2014-09-17|

---

GB2512426A|2014-10-01|

---

CN103057443A|2013-04-24|

---

BR102012026664A2|2013-10-29|

---

GB2495845A|2013-04-24|

---

DE102012109953A1|2013-04-25|

---

DE102012109953B4|2018-08-30|

---

CN103057445B|2016-06-29|

---

US20150145299A1|2015-05-28|

---

US9399416B2|2016-07-26|

---

TWI487636B|2015-06-11|

---

US20130106157A1|2013-05-02|

---

GB2512971B|2015-08-05|

---

GB2512427A|2014-10-01|

---

US8979197B2|2015-03-17|

---

GB2512971A|2014-10-15|

---

CN103057445A|2013-04-24|

---

GB2512427B|2015-08-05|

---

BR102012026664B1|2020-10-13|

---

GB201321719D0|2014-01-22|

---

GB2495844B|2015-08-05|

---

GB201321718D0|2014-01-22|

---

CN103057443B|2016-04-27|

---

GB2512426B|2015-08-05|

---

GB2495844A|2013-04-24|

---

GB201400341D0|2014-02-26|

---

GB201218739D0|2012-12-05|

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

TWI574863B|2014-07-11|2017-03-21|寶鉅兒童用品香港股份有限公司|調整機構及具有該調整機構的兒童安全座椅|GB1519793A|1976-08-17|1978-08-02|Corbeau Equipe Ltd|Child's safety seat assembly|

---

DE2712917A1|1977-03-24|1978-09-28|Cocinel Kindergeraete Und Auss|Kinder-sicherheitsschalensitz|

---

WO1981000988A1|1979-10-09|1981-04-16|J Ettridge|Improvements relating to children's car seats|

---

FR2539287B1|1983-01-14|1986-06-27|Baby Relax|Rehausseur pour asseoir a hauteur normale un passager de petite taille sur un siege d'automobile, une chaise ou autre|

---

FR2559043B1|1984-02-07|1986-06-20|Baby Relax|Siege-auto pour jumeaux|

---

US4632460A|1985-10-10|1986-12-30|Gerber Products Company|Seat belt fastener|

---

JP2749478B2|1992-03-13|1998-05-13|株式会社東海理化電機製作所|子供用シート|

---

DE4216925C2|1992-05-22|1995-10-26|Audi Ag|Vorrichtung zur lösbaren Halterung von Gegenständen an einem Fahrzeugsitz|

---

JP3575185B2|1996-10-17|2004-10-13|タカタ株式会社|チャイルドシート|

---

US5957531A|1996-10-25|1999-09-28|Fisher Price Inc.|Child car seat|

---

US6820310B2|1998-08-18|2004-11-23|Indiana Mills & Manufacturing, Inc.|Web adjuster and coupling|

---

US6209957B1|1999-06-10|2001-04-03|Britax Child Safety Inc.|Child safety seat|

---

ES1044323Y|1999-08-20|2000-09-01|Play Sa|Silla infantil provista de un cinturon de seguridad.|

---

US6193310B1|1999-10-20|2001-02-27|Evenflo Company, Inc.|Child car seat adapted for frontward and rearward facing configurations|

---

US6543847B2|2000-09-22|2003-04-08|Cosco Management, Inc.|Juvenile seat assembly having harness strap retainer apparatus|

---

JP2002145007A|2000-11-15|2002-05-22|Combi Corp|チャイルドシートのリトラクタ|

---

JP2002178811A|2000-12-14|2002-06-26|Takata Corp|子供用座席装置|

---

US6543846B2|2001-05-24|2003-04-08|Dick Cone Industrial Design, Inc.|Child car seat having one tethered belt|

---

US6619752B1|2001-11-21|2003-09-16|Cosco Management, Inc.|Extensible tether for juvenile vehicle seat|

---

US7044548B2|2002-02-11|2006-05-16|Graco Children's Products, Inc.|Child vehicle seat having permanently attached latch system|

---

US6863345B2|2002-02-13|2005-03-08|Cosco Management, Inc.|Vehicle anchor system for juvenile seat base|

---

EP1475293B1|2002-06-05|2008-05-21|Aprica Kassai Kabushikikaisha|Baby carriage|

---

JP3766821B2|2002-06-05|2006-04-19|アップリカ育児研究会アップリカ▲葛▼西株式会社|育児器具|

---

JP4348417B2|2002-07-08|2009-10-21|アップリカ・チルドレンズプロダクツ株式会社|自動車用子供座席|

---

WO2005037605A2|2003-10-10|2005-04-28|Indiana Mills & Manufacturing, Inc.|Vehicle safety restraint system|

---

US7021709B2|2003-11-20|2006-04-04|General Motors Corporation|Child restraint seat anchors with integrated child seat detectors|

---

US7597396B2|2004-04-30|2009-10-06|Chicco Usa, Inc.|Infant travel system|

---

US7488038B2|2005-06-29|2009-02-10|Indiana Mills & Manufacturing, Inc.|Portable restraint system for a vehicle|

---

CN2832603Y|2005-09-05|2006-11-01|明门实业股份有限公司|具扣件固定装置的汽车安全座椅|

---

CN2887662Y|2006-02-24|2007-04-11|宁波新宝工业有限公司|车用儿童安全座垫|

---

US7159948B1|2006-03-14|2007-01-09|Randy Wolf|Restraining device for securing a child safety seat to a plurality of automobile anchors|

---

FR2903635A1|2006-07-11|2008-01-18|Dorel France Sa Sa|Systeme de siege pour enfant, element de fixation et siege correspondants|

---

CN201023458Y|2006-12-28|2008-02-20|明门实业股份有限公司|安全带装置及具有所述安全带装置的座椅|

---

CN101423034B|2007-11-04|2012-02-22|明门实业股份有限公司|儿童安全座椅|

---

US8182034B2|2009-01-14|2012-05-22|Glance Patrick M|Foldaway child booster seat|

---

ITMI20090453A1|2009-03-24|2010-09-25|Artsana Spa|Seggiolino per auto con stabilizzatori laterali|

---

CN101844530B|2009-03-25|2013-03-13|明门香港股份有限公司|幼儿辅助椅|

---

DE202009013376U1|2009-10-19|2010-03-18|Curt Würstl Vermögensverwaltungs-Gmbh & Co. Kg|Autokindersitz|

---

AR077730A1|2010-01-29|2011-09-21|Aranovich Mariana Esther|Silla plegable para el transporte de bebes y ninos|

---

US8256840B2|2010-06-10|2012-09-04|Britax Child Safety, Inc.|Apparatus and method for attaching a child safety seat to a vehicle seat|

---

CN202923427U|2012-11-13|2013-05-08|克斯克管理公司|儿童车辆座椅|US10131317B1|2016-03-18|2018-11-20|Kendall Harrington|Head support and safety harness system|

---

US10562419B2|2016-08-19|2020-02-18|Graco Children's Products, Inc.|Child's booster seat|

---

US10829011B2|2017-06-20|2020-11-10|Graco Children's Products, Inc.|Apparatus and method for a booster seat anchor belt retractor system|

---

DE102018120869B4|2017-08-28|2021-06-10|Wonderland Switzerland Ag|Kindersicherheitssitz|

---

CN109094787B|2018-06-27|2021-12-21|四川知周科技有限责任公司|一种航空座椅固定装置|

法律状态:

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---

US201161548736P| true| 2011-10-19|2011-10-19||

---

US201161564872P| true| 2011-11-30|2011-11-30||

---

US201161580250P| true| 2011-12-26|2011-12-26||

---